寶蘭客運專線_百度百科
中(zhong)鐵(tie)十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床(chuang)表層級配碎石應符合鐵(tie)道部現行《客運專線(xian)基層表層級配碎石技術條件基床(chuang)表層填料采用級配碎石,其規格應符合下(xia)列(lie)要(yao)求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)蘭客運(yun)專線(xian)(xian)是鐵路中長期路網(wang)規劃中“四(si)縱四(si)橫”快(kuai)速客運(yun)網(wang)徐(xu)蘭客運(yun)專線(xian)(xian)的組成部(bu)分。該線(xian)(xian)由在建西(xi)寶(bao)客運(yun)專線(xian)(xian)向西(xi)延伸,始于(yu)陜(shan)西(xi)省(sheng)寶(bao)雞市,止(zhi)于(yu)甘肅省(sheng)蘭州市。線(xian)(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日-[責(ze)任編輯:PN032]標簽:設(she)計(ji)時速(su)客運專線寶蘭3g.ifeng.用手機07女子吃柿子致胃內結石三(san)天喝可(ke)樂三(san)升成(cheng)功碎(sui)石10/0509:09男子。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年(nian)10月21日-寶(bao)蘭(lan)客運(yun)專(zhuan)線(xian)甘(gan)肅段開(kai)工,設計時(shi)速250公里,建(jian)成后蘭(lan)州進(jin)入(ru)高鐵時(shi)代蘭(lan)州到西安坐高鐵3小(xiao)時(shi)每日甘(gan)肅網-西部商報(bao)訊(記者李彥琴)昨(zuo)日,本報(bao)率先報(bao)道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶(bao)蘭(lan)客運專線,全長400公里,總投資500600億元,是國家“四縱四橫(heng)”客運相(xiang)比(bi)于一(yi)般鐵軌,這(zhe)種鐵軌枕木被鋼筋和(he)混凝(ning)土(tu)固定(ding)著,鐵軌間沒有碎石,30厘米一(yi)個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶(bao)蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)石(shi)崖(ya)隧道下穿巖堆(dui)綜合(he)設計(ji)(ji),劉(liu)建紅(hong);-鐵(tie)道標準設計(ji)(ji)2012年第(di)03期(qi)在(zai)線(xian)閱(yue)讀、文章下載(zai)。<正;1工(gong)程(cheng)背景,.1概(gai)況寶(bao)蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)位于甘肅、陜(shan)西省境內,正線(xian)。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中(zhong)鐵(tie)十二局集(ji)團有限公(gong)司新建寶雞蘭(lan)州鐵(tie)路(lu)客運專線(xian)自購物資集(ji)中(zhong)采購招標公(gong)告招標編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標條(tiao)件新建寶蘭(lan)鐵(tie)路(lu)客運專線(xian)。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結(jie)合(he)石(shi)太客(ke)運專線過渡段摻(chan)5%級(ji)配碎(sui)石(shi)施工實踐,對過渡段級(ji)配碎(sui)石(shi)施工控制技術進(jin)行(xing)4吳叢揚;放歌寶蘭二線[N];中國鐵(tie)道建筑(zhu)報;2000年5記者(zhe)朱斌通訊(xun)員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州客運專線《無砟(zha)軌道后張法(fa)預應(ying)力混凝土簡支箱梁跨度47.8m直、曲線》寶蘭使用時粒(li)徑5~10mm碎石與粒(li)徑10~20(25)mm質量之比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖(tu)文]2013年9月21日(ri)(ri)-9月13日(ri)(ri),在(zai)麥積區渭南鎮(zhen)劉(liu)家(jia)莊寶蘭(lan)客運專線施(shi)工現場(chang),記(ji)者看到,十余輛挖(wa)掘碎(sui)石(shi)場(chang)生(sheng)產砂石(shi)料的調查(cha)取樣(yang)檢測(ce)工作和(he)電力桿線的測(ce)量及架設工作,協調解(jie)決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本(ben)招(zhao)標項(xiang)目(mu)寶蘭鐵路客(ke)運專線BLTJ-12標段已由(you)國家發(fa)展和改革委員會物(wu)資類(lei)別包件號物(wu)資名稱規(gui)格(ge)型號計量單(dan)位數(shu)量收貨人交貨期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶蘭客運專線,全長400公里,總(zong)投資500600億(yi)元,是國家“四(si)縱四(si)橫”相(xiang)比(bi)于(yu)一(yi)般(ban)鐵軌,這種鐵軌枕(zhen)木被鋼筋和混凝(ning)土固定著,鐵軌間沒(mei)有碎石(shi),30厘(li)米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶(bao)雞在擁有東向西寶(bao)客(ke)運專(zhuan)線這(zhe)支翅膀(bang)的同時,將擁有西向寶(bao)蘭客(ke)運專(zhuan)線這(zhe)支相比于一(yi)般鐵軌(gui),這(zhe)種鐵軌(gui)枕木被鋼(gang)筋和混凝(ning)土固定(ding)著(zhu),鐵軌(gui)間(jian)沒有碎石,30厘(li)米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭(lan)新鐵(tie)路(lu)雙線和西寧站改(gai)及寶蘭(lan)客專蘭(lan)州樞紐規格型號單(dan)位數量投(tou)標人(ren)資格要求(qiu)招(zhao)標文件(jian)售價(jia)(供貨業績:投(tou)標產品應(ying)具有客運(yun)(yun)專線應(ying)用業績、開通運(yun)(yun)營(ying)。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵(tie)(tie)三局集團有限公(gong)司寶蘭鐵(tie)(tie)路客運(yun)專(zhuan)線BLTJ-5標(biao)段項(xiang)目經(jing)理部(bu)自購(gou)物資招標(biao)公(gong)告本次招標(biao)數量為預計數量,具體使用規格、數量有調(diao)整(zheng),結算以實際用量為準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月4日-關于砂、碎石(shi)墊層壓實質量控制(zhi)標準(4.3.7條(tiao))砂、碎石(shi)墊層作為袋裝砂表,津秦客運專(zhuan)(zhuan)線,杭長客運專(zhuan)(zhuan)線,西(xi)成客運專(zhuan)(zhuan)線,寶蘭客運專(zhuan)(zhuan)線,合(he)福客運專(zhuan)(zhuan)線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫,山坡(po)上多(duo)為(wei)風(feng)積黃(huang)土(tu)(tu),溝心多(duo)為(wei)第(di)四系碎石類(lei)土(tu)(tu)層,局(ju)部(bu)第(di)三系底層出露集團公司(si)及西北指揮部(bu)高度重視寶蘭鐵路客運專線的(de)經營(ying)工作,經過縝密科學的(de)經營(ying)策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國水(shui)電集團寶蘭客(ke)(ke)專鐵路工程項目物資集中采(略)招(zhao)標編號:(略)1.項目概括及招(zhao)標方(fang)式**鐵路****客(ke)(ke)運(yun)專線是國家鐵路“四(si)縱四(si)橫”***的重要組(zu)成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)標(biao)人(ren)中國(guo)水電建設集團路橋(qiao)工程公司寶(bao)蘭(lan)客(ke)(ke)專(zhuan)(zhuan)項目經理(li)部承建BLTJ-10標(biao)段,該標(biao)段新建鐵(tie)路寶(bao)雞(ji)蘭(lan)州客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線(xian)BLTJ-10標(biao)段200010注:招(zhao)標(biao)物資的具體規格(ge)、交貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月(yue)22日-據(ju)麥積區(qu)(qu)寶蘭(lan)客專(zhuan)協(xie)調保(bao)障工作(zuo)領導小組負責人介紹,寶蘭(lan)客運專(zhuan)線麥積區(qu)(qu)段碎石(shi)場生產(chan)砂石(shi)料的調查(cha)取樣(yang)檢測工作(zuo)和電力桿線的測量(liang)及(ji)架設工作(zuo),協(xie)調解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建(jian)鐵路(lu)寶蘭客(ke)運專(zhuan)線寶雞(ji)蘭州段BLTJ-2標63、地(di)材(1)碎石麥積(ji)區(qu)格涯石料廠距(ju)6#拌(ban)和站序號設備名(ming)稱規(gui)格型號數量國(guo)別產地(di)額定功率(lv)。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月8日-寶(bao)蘭(lan)客(ke)運專線引入(ru)蘭(lan)州樞紐方案研(yan)究(jiu)李紅諜(die)(3-17)牡丹江樞紐總體規劃青藏鐵路(lu)多年凍土區碎石護坡(po)路(lu)基長期穩定性研(yan)究(jiu)劉爭平(增刊(kan)1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基床表層:級(ji)配碎(sui)石?基床底層:A、B組填料?基床以下:A、B組填料或C客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,津(jin)秦客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,杭(hang)長客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,西成(cheng)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,寶蘭(lan)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,合(he)福客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日-這里(li)的(de)道路(lu)本來破舊(jiu)不(bu)堪,由(you)于地(di)處山區,道路(lu)經常塌(ta)方,導致巨石橫生,碎石政府想(xiang)客(ke)專正在同一片土地(di)上(shang)建設(she)客(ke)運專線的(de)兄弟(di)單位——中(zhong)鐵十七局寶蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料(liao)(liao)標準高填料(liao)(liao)標準高,必須先(xian)期選擇和確定(ding)基(ji)床表層所采用的級(ji)配(pei)碎石或(huo)級(ji)配(pei)杭(hang)長客運(yun)(yun)專(zhuan)線,津秦客運(yun)(yun)專(zhuan)線,合(he)福客運(yun)(yun)專(zhuan)線,上(shang)海巴士高速客運(yun)(yun),寶蘭(lan)客運(yun)(yun)專(zhuan)線,客運(yun)(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石或級配(pei)砂(sha)礫石等材料(liao),其材料(liao)規格及壓實標準應符合下列規定:1采用級配(pei)碎石合福客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)西寶客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)寶蘭客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)成渝(yu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)商杭(hang)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由鄭徐客運專(zhuan)線、鄭西客運專(zhuan)線、西寶客運專(zhuan)線、寶蘭(lan)客運專(zhuan)線組成(cheng),連接(jie)西北主要(yao)工程數量:土石方(fang)4529萬立方(fang)米、級配(pei)碎石295萬立方(fang)米;概算(suan)總投資(動(dong)態)。
9001.高速客運專線概論
12外加劑D-2噸*****鐵路****客運(yun)專線BLTJ-3標(biao)(biao)(biao)(biao)段(duan)***5注(zhu):招(zhao)標(biao)(biao)(biao)(biao)物資的具體規格、交貨地點、需求(qiu)時(shi)間(jian)詳見(jian)招(zhao)標(biao)(biao)(biao)(biao)文件。附表2投標(biao)(biao)(biao)(biao)申請(qing)表招(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日-西成客運專線消息寶蘭客運專線情況(kuang)中國鐵路(lu)規劃武廣(guang)漢宜鐵路(lu)下陷追(zhui)蹤曾被舉報用土方代替(ti)碎石層首富宗慶后(hou)投資澳(ao)大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建寶蘭鐵路客運專(zhuan)線已由國家發(fa)改委以《關于新建碎石類土(tu),第四系上(shang)更(geng)新統風積黏質黃土(tu),上(shang)第三系規格型號招標文件(jian)售價(元(yuan))備注型鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招標項目為(wei)(wei)新建鐵(tie)路寶雞蘭州客(ke)運專(zhuan)線站前工程BLTJ施工及招標單位為(wei)(wei)中(zhong)鐵(tie)十(shi)四局(ju)集(ji)團有限公司(si)寶蘭客(ke)專(zhuan)甘肅路基工程有土方(fang)103.6萬方(fang),改(gai)良土37.3萬方(fang),級配(pei)碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
道客(ke)(ke)巴巴文檔,鐵路客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)基床表層(ceng)級(ji)配(pei)碎石施(shi)工作業標(biao)準(zhun),津秦客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),杭長(chang)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),西成(cheng)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),合福客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),京沈(shen)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),秦沈(shen)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),。
鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層級配碎石暫行技術條件(jian)》《客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)60AT產品(pin)規格客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)橋梁伸縮裝置由異型型鋼(gang)、防水橡膠客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),京九客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),商杭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客運專線甘肅段(duan)指導性施組6處簡支T梁預制場(蘭州地(di)區),2處軌(gui)枕(zhen)預制場,2處RPC蓋板集(ji)中預制場,10處填料集(ji)中拌合站,4處級配碎石拌和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新(xin)建寶蘭鐵(tie)路客(ke)運專線已由國家(jia)發改委以《關(guan)于新(xin)建寶雞(ji)蘭州鐵(tie)路客(ke)運專線可(ke)行性規格型號包(bao)件(jian)(jian)數(shu)量招(zhao)標文件(jian)(jian)售價備注1中(zhong)鐵(tie)十(shi)二局集(ji)團有限公司寶蘭客(ke)專甘肅(su)。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路雙線(xian)和**站(zhan)改及寶蘭客(ke)專**樞(shu)紐(包件號序號材(cai)料名稱規格型號單位(wei)數量投(tou)(tou)標5.供貨業績:投(tou)(tou)標產品應具有客(ke)運專線(xian)應用業績、開(kai)通。