壓實度檢測中超粒徑顆粒的處理方法_百度文庫
本文(wen)介紹了(le)用灌(guan)砂法測定壓實度(du)(du)時(shi)超尺寸顆粒的(de)百分含量校正干密度(du)(du)的(de)一種方法,有效提高壓實度(du)(du)檢測的(de)準確性。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法-維普網-
本文介紹了用(yong)灌砂法測(ce)定(ding)壓(ya)實(shi)度時(shi)超(chao)尺寸顆粒的(de)百分含量校正干密度的(de)一種方法,有效提高壓(ya)實(shi)度檢(jian)測(ce)的(de)準確(que)性.。
路基驗交時壓實度出現超百怎么辦?請各位同仁出出主意,_百度知道
對試樣中;40mm石(shi)子(zi)必須(xu)理(li)解是(shi)占<40mm顆(ke)北新路橋3粒(li)總質(zhi)量的百分率;再(zai)者;40mm石(shi)子(zi)含(han)量較多,為了減輕超粒(li)徑對壓實(shi)度的影響,應盡量將超大石(shi)子(zi)回坑(keng)處理(li),以。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法
壓(ya)實(shi)(shi)度(du)(du)壓(ya)縮沉降(jiang)(jiang)量壓(ya)實(shi)(shi)施工控(kong)制(zhi)指標(biao)超粒徑含量高(gao)的砂卵(luan)石填方壓(ya)實(shi)(shi)質量控(kong)制(zhi)指標(biao)馬(ma)駿(jun)摘要:關鍵詞:壓(ya)實(shi)(shi)度(du)(du)壓(ya)縮沉降(jiang)(jiang)量壓(ya)實(shi)(shi)施工控(kong)制(zhi)指標(biao)。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析.doc-豆丁網
超粒徑含量高的砂(sha)(sha)卵石填(tian)方(fang)壓(ya)實(shi)質量控制指標(biao),壓(ya)實(shi)度;;壓(ya)縮沉(chen)降(jiang)量;;壓(ya)實(shi)施工控制指標(biao),馬駿,路基工程。根(gen)據重(zhong)慶市某砂(sha)(sha)卵石高填(tian)方(fang)護岸工程壓(ya)實(shi)試驗,提出(chu)砂(sha)(sha)卵石填(tian)方(fang)。
淺談測壓實度現場超粒徑顆粒校正干密度的方法_百度文庫
2011年(nian)1月14日-路基(ji)填料超粒徑(jing)、壓實度不合格,存在工(gong)(gong)程(cheng)質量缺陷。3)和(he)靜縣鞏乃(nai)斯(si)溝(gou)鄉-阿(a)爾仙郭勒項(xiang)目施工(gong)(gong)單位:新疆西部(bu)路橋工(gong)(gong)程(cheng)有限公司項(xiang)目施工(gong)(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)工(gong)(gong)藝(yi)、工(gong)(gong)序。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年
壓實度超密粗粒土填(tian)充理論校正法瀏覽量:214人次文(wen)件(jian)大小:160KB文(wen)件(jian)在寧夏地區的公路工程中,天然砂礫為優質路基填(tian)料,其粒徑多為粗粒土,近年來在。
超粒徑含量高的砂卵石填方壓實質量控制指標-《路基工程》2002年第
在;40mm粒(li)徑的材(cai)料<30%時(shi)運用(yong).運用(yong)該方法在進行砂礫填筑路基(ji)壓實(shi)度檢驗時(shi),出現壓實(shi)度超密現象.1.2寧夏(xia)地(di)區粗(cu)粒(li)土(tu)擊實(shi)試驗方法近年來(lai),寧夏(xia)地(di)區對粗(cu)粒(li)土(tu)進行。
超粒徑土石混合料干密度的試驗研究-工程建設-道客巴巴
以上(shang)各種方(fang)法對路(lu)基土(tu)中(zhong)的(de)(de)超粒徑石子都沒有理想的(de)(de)處(chu)理辦(ban)法,而且所有的(de)(de)方(fang)法對粗粒土(tu)的(de)(de)檢(jian)測(ce)精度(du)(du)都低于(yu)對細(xi)粒土(tu)的(de)(de)檢(jian)測(ce)精度(du)(du)。目前(qian)公路(lu)建(jian)設(she)中(zhong)路(lu)基壓實度(du)(du)的(de)(de)檢(jian)測(ce)。
一般3:7的砂夾石(石子粒徑不超過5mm)壓實度能達多少,97_百度知道
五、路(lu)(lu)基(ji)壓實度(du)不符合(he)規(gui)范要求五、路(lu)(lu)基(ji)壓實度(du)不符合(he)規(gui)范要求1、質量問題路(lu)(lu)基(ji)超粒徑者應清(qing)除;當(dang)所含(han)石料(liao)為軟質巖(yan)(強度(du)小于15Mpa)時,石料(liao)的粒徑不得。
農村公路管理處
2007年4月12日(ri)-料(liao)干密(mi)(mi)度時所限(xian)定的粒徑(jing)范圍,也(ye)難以(yi)使(shi)用(yong)壓實度來評(ping)價路基的壓實為了(le)解(jie)決(jue)超粒徑(jing)土石混合料(liao)干密(mi)(mi)度的確(que)定問題,有許多學者進行過研究。
灌砂法檢測礫類土壓實度時如何避免超密現象_百度文庫
路床(chuang)頂面以下800mm的范圍內(nei)優先選用粒(li)徑不超過(guo)(guo)100mm的石渣填筑,超粒(li)徑石料進行(xing)破碎(sui)使填料顆粒(li)符合(he)要(yao)求。施工中壓(ya)(ya)實度由(you)壓(ya)(ya)實遍(bian)(bian)數(shu)控(kong)制(zhi),壓(ya)(ya)實遍(bian)(bian)數(shu)通過(guo)(guo)現場試驗(yan)確定。
無粘性礫石土壓實度超密或欠密原因分析doc-培訓資料-道客巴巴
并對(dui)壓(ya)(ya)實機(ji)具組(zu)合和壓(ya)(ya)實方案的不同對(dui)壓(ya)(ya)實度(du)(du)“超(chao)百”的影響,含超(chao)粒(li)徑礓石壓(ya)(ya)實度(du)(du)“超(chao)百”現象及對(dui)壓(ya)(ya)實度(du)(du)隨齡期衰減的壓(ya)(ya)實質量檢測評定方法等方面進(jin)行(xing)一系列的研究。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討_VIP免費下載_巖土工程
根據填料中粒(li)徑(jing)(jing)大(da)于38mm且單軸抗壓強度大(da)于15MPa的(de)石料含量多少分別進行(xing)(xing)施工在(zai)施工現場測定壓實度時,將超粒(li)徑(jing)(jing)的(de)顆粒(li)采用體積折(zhe)算的(de)方法進行(xing)(xing)處(chu)理(li)。干2.4。
粗粒土標準擊實試驗方法的探討-豆丁網
2013年10月21日-填料的粒(li)徑嚴格(ge)按設計和施工(gong)規范(fan)執行,超粒(li)徑填料先在料源處解小(xiao)后用(yong)于路(lu)基填筑;路(lu)基壓實(shi)度(du)(du)采用(yong)經監(jian)理同意的土工(gong)密實(shi)度(du)(du)檢(jian)測儀跟蹤(zong)檢(jian)測,使填料含水量(liang)。
用瑞利波波速檢測粗粒土路基壓實度方法的研究-豆丁網
通過多次顆粒分(fen)析,發現(xian)10mm粒徑以上的質量百分(fen)率(lv)變化幅度較(jiao)大(da)。圖(tu)1天(tian)然砂(sha)(sha)礫填(tian)筑的路(lu)基4、提出解決(jue)天(tian)然砂(sha)(sha)礫路(lu)基壓實(shi)度檢測超密或不足的措施4.1依據(ju)《公路(lu)。
壓實度不符合要求-豆丁網
可(ke)(ke)能是施工氣(qi)溫(wen)低(di)的緣故(gu),瀝青面層壓實度(du)不合(he)格.請問氣(qi)溫(wen)(5度(du)左右)影(ying)響很大(da)嗎?如(ru)果嚴格按規范碾壓,氣(qi)溫(wen)低(di)點可(ke)(ke)以達到壓實度(du)嗎?不知(zhi)道大(da)家有(you)沒有(you)這方面經驗.通車一段(duan)。
土石混合料干密度理論計算方法研究_CNKI學問
2005年(nian)3月(yue)2日-局部路(lu)段路(lu)基填料(liao)存在超粒徑、超層厚等質量問題(ti),部分路(lu)基表面路(lu)拱不明顯,從總體上看,各工程(cheng)施工、監理單位基本(ben)建立了(le)工地臨(lin)時試驗(yan)室,路(lu)基壓實度,。
二灰碎石壓實度超百的分析與控制_百度文庫
2010年1月15日-尤其比(bi)粒(li)徑大0～5%的超(chao)粒(li)徑骨料;若采用(yong)細料彌補,易破壞瀝(li)(li)青(qing)混(hun)凝土混(hun)合(he)料的級(ji)配,使局部(bu)部(bu)位的面(mian)層(ceng)壓實(shi)度難以控(kong)制,或使瀝(li)(li)青(qing)混(hun)凝土面(mian)層(ceng)空隙率偏。
粘土壓實度超百是怎么回事?_百度知道
本合(he)同段(duan)設計(ji)料場填料存在超(chao)粒徑(jing)的現象,對超(chao)粒徑(jing)控(kong)制采用挖掘(jue)機(ji)鏟料、裝料,自卸(xie)車背(bei)篩、篩料、備料,蔽(bi)篩篩孔尺寸且(qie)定為13cm,嚴格控(kong)制不合(he)格填料拉運(yun)路基施工(gong)。