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橋臺錐坡放樣方法_百度文庫

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[圖文][摘要(yao)]:本文以溫繞六標(biao)后崗橋(qiao)為工程背景(jing),對4#橋(qiao)臺(tai)錐體護坡(po)測量放樣進行了闡述,為以后各橋(qiao)錐坡(po)放樣提供依據和(he)方法(fa)。[網絡關(guan)鍵詞]:坐標(biao)計算支(zhi)距(ju)法(fa)錐體護坡(po)。

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錐坡放樣(yang)測量計(ji)算(suan)程序(xu),角(jiao)度(du)為10度(du)放樣(yang),具有一定(ding)的(de)(de)參考價值。網友評論共1條評論關注zhouhua1979:(2012-3-7)我很想知(zhi)道計(ji)算(suan)數學公式,計(ji)算(suan)錐度(du)還是可以的(de)(de),。

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圓臺錐(zhui)坡(po)(po)埋置式橋臺數學方法圓心臺帽(mao)正(zheng)交橋下錐(zhui)手砌翼墻摘要:正(zheng)橋臺錐(zhui)坡(po)(po)的砌筑是橋梁的掃尾(涵)臺錐(zhui)坡(po)(po)極(ji)坐標(biao)法放樣的探討[J];。

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本文給(gei)出了(le)正、斜(xie)交橋頭(tou)橢圓錐(zhui)坡的(de)計算(suan)公式及在(zai)任意(yi)點架設(she)儀器便(bian)能(neng)完(wan)成施(shi)工放樣(yang)工作的(de)坐標,并編制了(le)電算(suan)程序,可供施(shi)工參考。

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公(gong)路施工(gong)手冊(ce)《橋涵(han)》上冊(ce)中(zhong)(zhong)關于(yu)正、斜交(jiao)橋臺錐坡的放樣給出了實(shi)際(ji)施工(gong)中(zhong)(zhong)放樣的錐坡的特(te)點,采用解析(xi)法推(tui)導出適(shi)用的任意角(jiao)度下橋梁錐坡的設計基本參(can)數計算公(gong)式。

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歸根揭底(di)只是(shi)一個(ge)坐標(biao)(biao)計(ji)算(suan)(suan)的問題,坐標(biao)(biao)算(suan)(suan)出來了,放樣還不容易?現在都(dou)有全站儀,很(hen)方(fang)便的!下面我具(ju)體說(shuo)說(shuo)坐標(biao)(biao)計(ji)算(suan)(suan)的問題:直線(xian)橋上,橋臺(tai)一般是(shi)延(yan)線(xian)路(頸向)法(fa)線(xian),。

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橋(qiao)臺(tai)錐坡錐坡放(fang)樣穩(wen)定性(xing)三(san)維有限(xian)元(yuan)模擬綜合防護通(tong)過章的理(li)論(lun)推導計算,求(qiu)出(chu)了橋(qiao)臺(tai)錐坡底面曲(qu)線為施工放(fang)樣點的坐標(biao)求(qiu)法及計算機(ji)編程求(qiu)坐標(biao)提供的理(li)論(lun)。

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1樓橋臺錐(zhui)坡如何放(fang)樣?起點是從耳墻量75cm嗎(ma)?2013-07-0220:34:594樓網格法,簡單2013-08-2014:05:50加(jia)入(ru)團隊;返回(hui)公路與橋梁。

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CASIO——fx4800P計(ji)算器(qi)里(li)的錐(zhui)坡(po)放樣(yang)計(ji)算程序作(zuo)者:轉為使(shi)路(lu)堤與橋臺連接(jie)處的路(lu)基(ji)不被(bei)沖刷(shua),需在橋臺兩側填土呈(cheng)錐(zhui)體形,并(bing)于表面砌石(shi),這是錐(zhui)體護坡(po),簡稱(cheng)錐(zhui)坡(po)。

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公路橋(qiao)(qiao)梁橋(qiao)(qiao)臺錐坡測量放樣(yang)Basic程序(wps共2頁)公路橋(qiao)(qiao)梁中線(xian)、邊線(xian)等線(xian)型放樣(yang)程序種類繁(fan)多,操作(zuo)簡便。但是(shi)對(dui)于橋(qiao)(qiao)梁橋(qiao)(qiao)臺錐坡的(de)放樣(yang)通常諸法尤為(wei)繁(fan)瑣、可靠性也差。

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斜(xie)橋錐坡設(she)計工程(cheng)量計算(suan)一(yi)致的(de)(de)錐坡,并(bing)推導出(chu)精確的(de)(de)工程(cheng)量計算(suan)方(fang)法『F、斜(xie)交橋臺錐坡的(de)(de)放樣給fl{J’實(shi)際(涵)臺錐坡極坐(zuo)標法放樣的(de)(de)探(tan)討[J];。

CASIOfx-5800橋臺四角錐坡基礎橢圓曲線上點位大地坐標計算程序_

摘要:本文具(ju)體闡述(shu)了(le)橋梁錐(zhui)(zhui)坡放(fang)樣的(de)理論依據(ju),詳(xiang)細介紹分析了(le)三種(zhong)方法(fa)錐(zhui)(zhui)坡放(fang)樣方法(fa)與適用條件。關鍵詞(ci):錐(zhui)(zhui)坡放(fang)樣理論依據(ju)放(fang)樣方法(fa)與適用條件隨著高等級公路(lu)建設。

斜交橋梁錐坡設計方法-《內蒙古公路與運輸》2010年第01期-吾喜

斜交(jiao)橋梁的(de)錐坡坡腳放(fang)樣(yang)規(gui)定(ding)斜交(jiao)錐坡放(fang)樣(yang)仍然(ran)修正交(jiao)錐坡一樣(yang)采用(yong)直交(jiao)坐標法,但是需要將直交(jiao)坐標法表(biao)中所(suo)列(lie)的(de)橫坐標值根據(ju)橋梁與河(he)道的(de)交(jiao)角大小(xiao)予以修正,修正后的(de)。

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垛積(ji)與立(li)體體積(ji)方(fang)面(mian),在中國數學史上次給(gei)出(chu)了橢(tuo)圓(yuan)臺(tai)和橢(tuo)圓(yuan)錐的體積(ji)計算公式(shi)對(dui)于錐坡坡面(mian)放樣比較簡單(dan),而坡底軌跡線放樣要相對(dui)復(fu)雜一(yi)些。橋臺(tai)錐坡一(yi)般在立(li)面(mian)。

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8為(wei)(wei)數(shu)據(ju)庫輸(shu)(shu)入(ru)(ru)計算(suan)錐坡放樣,9為(wei)(wei)數(shu)據(ju)庫輸(shu)(shu)入(ru)(ru)反算(suan)線(xian)(xian)外點垂樁垂距,9.1為(wei)(wei)數(shu)據(ju)庫輸(shu)(shu)入(ru)(ru)雙圓垂軸(zhou)隧(sui)道斷面開挖超欠測量,10為(wei)(wei)數(shu)據(ju)庫輸(shu)(shu)入(ru)(ru)求線(xian)(xian)外兩點交路線(xian)(xian)的樁號與。

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本文具體闡述了橋梁錐坡(po)放(fang)(fang)樣的理論依(yi)據,詳細介紹分(fen)析了三種方(fang)法錐坡(po)放(fang)(fang)樣方(fang)法與適用條件(jian)。

高速公路橋臺土質錐坡穩定性及綜合防護研究-《安徽建筑工業學院

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橋(qiao)臺錐體順(shun)橋(qiao)軸方(fang)(fang)向坡率(lv)和橫斷面方(fang)(fang)向坡率(lv)是(shi)(shi)不同的。因此,在不同方(fang)(fang)位(wei)上(shang)邊(bian)坡率(lv)隨之變化。錐體是(shi)(shi)橢(tuo)圓(yuan)錐的一部份。根據常用的放樣方(fang)(fang)法(雙點雙距法、縱橫等分法、雙。

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