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多錘頭破(po)碎(sui)機主要應用(yong)于舊水泥路(lu)面(mian)改造(zao)、機場改造(zao)等工程,是路(lu)面(mian)碎(sui)石化技術的專用(yong)設備,此技術的原理是采用(yong)多錘頭破(po)碎(sui)機將廢舊水泥路(lu)面(mian)破(po)碎(sui)壓(ya)路(lu)機碾壓(ya)后直(zhi)接當作地基,。

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2009年9月4日-日前,一(yi)臺德工(gong)(gong)PSJ400多(duo)錘頭(tou)水泥路面(mian)破碎機和配套使用的(de)一(yi)臺德工(gong)(gong)Z型振動壓路機共同(tong)裝車(che)發運。德工(gong)(gong)多(duo)錘頭(tou)水泥路面(mian)破碎機自投入(ru)市場以來,以其工(gong)(gong)作效(xiao)率高。

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2009年12月8日(ri)-多錘頭水泥(ni)路面(mian)破(po)碎(sui)機是針對破(po)損水泥(ni)路面(mian)的改(gai)造而(er)開發的新產品,此(ci)種機械是將原有的舊水泥(ni)路面(mian)徹(che)底打碎(sui),完全消除原有路面(mian)存在的病害,釋放面(mian)板下空洞的。

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2009年6月18日-PSJ400多錘頭水泥路面破碎機在德州(zhou)市(shi)三八東路達(da)到了(le)相關標準,該機性能良好、工(gong)作效率高受(shou)到。

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其原理是采用多錘(chui)頭破碎(sui)機(ji)將水泥混凝土(tu)破碎(sui)成較小(xiao)的粒徑(jing)(底部不(bu)超過37.5cm,中(zhong)間不(bu)超過22.5cm,表(biao)面不(bu)超過7.5cm),用以限制新鋪(pu)的瀝青混凝土(tu)罩面上(shang)出現反射裂縫,。

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多(duo)錘頭水(shui)泥路面(mian)(mian)破碎機公路工程(cheng)施(shi)工設(she)備多(duo)錘頭水(shui)泥路面(mian)(mian)破碎機隨著我國高速公路里程(cheng)的不斷增長,路面(mian)(mian)的養(yang)護管理工作也日趨(qu)繁重,早(zao)期修建的水(shui)泥混凝土路面(mian)(mian)大多(duo)已接近。

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山東(dong)公(gong)路(lu)機械廠路(lu)星公(gong)路(lu)工程處PS360型(xing)多錘頭(tou)水泥混(hun)凝土路(lu)面(mian)破碎機簡介PS360型(xing)破碎機是針對破損水泥路(lu)面(mian)的改造而(er)開發的新產品,采用進口液壓(ya)元(yuan)件(jian)及(ji)電器(qi)元(yuan)件(jian),強勁。

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