掛車車架
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自行式掛車車架結構的設計與優化-《專用汽車》2006年11期
車(che)架設計(ji)有(you)限(xian)元(yuan)法ANSYSAPDL優化摘要:基于有(you)限(xian)元(yuan)結構分(fen)析,并結合參(can)數化建模,得到自行式掛車(che)車(che)架的概念化設計(ji),然(ran)后采用ANSYS中的SHELL63殼(ke)單元(yuan)和SOLID45。
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車(che)架(jia)(jia)是半掛(gua)車(che)的(de)(de)主要(yao)部件,連接著各個主要(yao)總成,承受(shou)著復(fu)雜(za)空間力系(xi)的(de)(de)作用,隨著高速(su)公路的(de)(de)發展,車(che)速(su)不斷提高,因而(er)要(yao)求車(che)架(jia)(jia)具(ju)有足夠的(de)(de)抗(kang)彎變(bian)形(xing)和扭轉(zhuan)變(bian)形(xing)的(de)(de)能力。。
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2012年(nian)10月(yue)23日-半掛車(che)車(che)架的(de)特點,主要是(shi)車(che)架的(de)前部(bu)要安裝牽(qian)(qian)引銷及其底板,并通(tong)過牽(qian)(qian)引銷與牽(qian)(qian)引車(che)的(de)牽(qian)(qian)引座連接(jie)。這(zhe)樣,車(che)架的(de)上面高出牽(qian)(qian)引車(che)車(che)架許多。為了使貨物(wu)的(de)。
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一(yi)(yi)種半掛車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)架以(yi)及具有(you)該車(che)(che)(che)架的半掛車(che)(che)(che),該半掛車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)架包(bao)括(kuo)兩(liang)邊(bian)(bian)梁(liang)(liang)、兩(liang)縱(zong)梁(liang)(liang)、一(yi)(yi)前橫梁(liang)(liang)、一(yi)(yi)后橫梁(liang)(liang)以(yi)及多個(ge)貫穿橫梁(liang)(liang),該兩(liang)縱(zong)梁(liang)(liang)平行設(she)置于該兩(liang)邊(bian)(bian)梁(liang)(liang)之間,該前橫梁(liang)(liang)與該兩(liang)邊(bian)(bian)。
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半掛車(che)車(che)架(jia)設(she)計章(zhang)車(che)架(jia)的載荷及許用應力的確定編輯呂晨(chen)來源本站原創時間2011/9/2607:36相關標簽半掛車(che)車(che)架(jia)設(she)計車(che)架(jia)是半掛車(che)的主要部件連接著各個。
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一種半掛車(che)車(che)架(jia),包括(kuo)兩(liang)(liang)個縱(zong)梁(liang)和(he)縱(zong)梁(liang)之間的數個橫梁(liang),其特征(zheng)是,車(che)架(jia)縱(zong)梁(liang)采用“凹(ao)”字形結構,兩(liang)(liang)頭高,中(zhong)間低;所述縱(zong)梁(liang)中(zhong)部截(jie)面高度小于203mm;所述縱(zong)梁(liang)中(zhong)部凹(ao)陷部位。
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[圖文]2005年5月13日-論文:摘要:本文采用了參數(shu)化建模方(fang)法建立(li)了60t重(zhong)型半掛(gua)車車架有(you)限元模型,采用了曲(qu)棱四面體等參單元,比傳統方(fang)法提高了建模效率和(he)可修改性以及計(ji)算精度(du)。
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采用(yong)參數化建模(mo)方(fang)法(fa)建立了60t重型(xing)半掛車車架有限元模(mo)型(xing),采用(yong)曲棱(leng)四(si)面體等參單元比(bi)傳統方(fang)法(fa)提高了建模(mo)效率(lv)和(he)(he)可(ke)修改性(xing)以及計(ji)算精(jing)度.介紹(shao)了車架有限元模(mo)型(xing)的簡化方(fang)法(fa)和(he)(he)不。
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[摘要]本(ben)實用新型公開了一種糧食散(san)裝運輸自動裝卸(xie)罐(guan)(guan)式半掛車(che)(che),它(ta)包(bao)括(kuo)儲料(liao)罐(guan)(guan)體(ti)、前(qian)車(che)(che)架(jia)、后車(che)(che)架(jia),儲料(liao)罐(guan)(guan)體(ti)前(qian)部裝于前(qian)車(che)(che)架(jia)上,儲料(liao)罐(guan)(guan)體(ti)后部裝于后車(che)(che)架(jia)上;儲料(liao)罐(guan)(guan)體(ti)。
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拖拉機與農用運(yun)輸車(che)2005年04期半(ban)掛(gua)牽(qian)引(yin)車(che);車(che)架;強度;有限元;下載下載8.介紹了半(ban)掛(gua)車(che)架CAD應用系統的開(kai)發與研究。該系統充分(fen)考(kao)慮半(ban)掛(gua)車(che)。
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廣東(dong)自行(xing)車(che)架拋丸廣東(dong)自行(xing)車(che)架拋丸廠叁(san)益表面處理設(she)備(bei)有限公(gong)司(si)成立于2004年,同時(shi)下屬有東(dong)莞叁(san)益噴(pen)砂(sha)加工(gong)廠與叁(san)益噴(pen)砂(sha)設(she)備(bei)配(pei)件經營(ying)部,一直以來秉承“觀念創新,產品。
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重型半掛車車架有限元分析FiniteElementAnlysisofthe
[圖文]中、小噸(dun)位全(quan)掛車(che)車(che)架(jia)由兩根(gen)縱(zong)梁和若干根(gen)橫梁組成(cheng),常見的結構(gou)形式如圖8-39所示。為了簡化工藝和布置方便,車(che)架(jia)縱(zong)、橫梁多采用槽(cao)型(xing)等斷面(mian)結構(gou),為減小結構(gou)質量(liang),一般。
全掛車_百度百科
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PDF低平板半掛車車架設計滁州市汽車
(1008932-0081-0002)手(shou)扶拖拉機掛車制(zhi)動裝置(zhi)[技術(shu)(shu)摘要]本實用新型提供了一(yi)(yi)[技術(shu)(shu)摘要]一(yi)(yi)種低平板掛車,包括具有鵝頸的車架、鉸接于車架尾部(bu)的。
掛車專用車架號氣動打標機,貨車專用大梁號氣動打碼機
自行車(che)三輪車(che)車(che)架翻新去油漆請選用(yong)百鑫除銹噴砂機收藏該商(shang)品加入進貨(huo)單商(shang)品價格:3500.00-7600.00元/臺發(fa)貨(huo)地:深圳運費:賣家填(tian)寫了運費說明,點擊查看。
半掛車車架工藝資料車架專用運輸半掛車式垃圾半掛技術專題-圖書
大(da)口徑管(guan)道噴(pen)(pen)砂機,摘要:本實用新型涉(she)及一種(zhong)大(da)口徑管(guan)道噴(pen)(pen)砂機。大(da)口徑管(guan)道噴(pen)(pen)砂機,車架(jia)由行走驅(qu)動(dong)電(dian)機驅(qu)動(dong),高壓(ya)無(wu)氣噴(pen)(pen)涂(tu)機和(he)雙通(tong)道高壓(ya)旋轉(zhuan)器固定在車架(jia)上(shang),雙通(tong)道。