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近些(xie)年來,由于(yu)天然河沙資源的短缺,山(shan)區高速(su)公(gong)路外(wai)運砂石料(liao)運距和成本顯(xian)著增加;另一方面山(shan)區隧道工(gong)程的施工(gong)產生大量棄(qi)渣(zha),占用(yong)大量土地資源,因(yin)此隧道洞渣(zha)的利用(yong)受到廣泛。

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斜井支(zhi)洞(dong)是(shi)長大隧道洞(dong)內施工的通道和咽喉(hou),承擔著出渣、進(jin)出設備和人員、運輸建筑材料、通風(feng)、排(pai)水的任務.對整個工程的經濟、安全、效率起著關(guan)重要的作用.本文介(jie)紹。

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砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期

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你(ni)好,根據(ju)施工合同,隧道洞(dong)(dong)渣所有權屬業(ye)主(zhu),本(ben)工程需要自行利用(yong),可(ke)以自行利用(yong),自行利用(yong)后剩余洞(dong)(dong)渣不得出售(shou)。去年,我項目部未(wei)經(jing)業(ye)主(zhu)同意出售(shou)了一部分洞(dong)(dong)渣,主(zhu)是利用(yong)洞(dong)(dong)。

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2013-12-3017:45:16公路工程(cheng):施工圖要求隧道洞渣臨(lin)時(shi)存放(fang),需要臨(lin)時(shi)征用土地。該筆費(fei)用應該是業主支出,不是已(yi)經包括在100章臨(lin)時(shi)用地清單中。提問者對(dui)。

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針對含(han)水量(liang)相差(cha)較(jiao)大,根據公路路基施工技術(shu)規范(fan)的要求無法直接用作路基填料,通(tong)過采用了(le)物理改良的施工方案(an),采取(qu)隧道洞(dong)渣作為路基填筑(zhu)材料進行路基填筑(zhu),得到理想的施工應(ying)用。

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2008年2月(yue)29日-遼寧省丹東(dong)本溪高速公路(lu)(lu)道扎子隧道從304國(guo)道路(lu)(lu)基下穿越,其右線隧道進口(kou)段約40m為早期修(xiu)建該國(guo)道時的棄渣(zha),其柏油路(lu)(lu)面有(you)長近(jin)百米(mi)、縫(feng)寬0.32cm的。

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渣機主(zhu)要用于(yu)空(kong)間狹(xia)窄的洞采(cai)作業的磷礦(kuang)(kuang)(kuang)、鐵礦(kuang)(kuang)(kuang)、銅(tong)礦(kuang)(kuang)(kuang)、金礦(kuang)(kuang)(kuang)、銀礦(kuang)(kuang)(kuang)、鉛鋅礦(kuang)(kuang)(kuang)等各種礦(kuang)(kuang)(kuang)山及(ji)水(shui)電、隧(sui)道工程的碎石料采(cai)集(ji)及(ji)輸送(song)施工送(song)車。扒渣機是礦(kuang)(kuang)(kuang)山企業必不可少的。

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2012年7月27日-4、當(dang)隧道掘進(jin)施(shi)工為下坡(po)地(di)段,可能遇到溶洞(dong)時,要(yao)準備足夠的排水設(she)備。④、在片石上面采用隧道洞(dong)渣進(jin)行回填(tian),對回填(tian)洞(dong)渣要(yao)分層(ceng)夯實,回填(tian)距離。

長大隧道斜井支洞出渣系統設計-《水利建設與管理》2009年第08期-

合同對甲(被告)乙(原告)雙方(fang)的職(zhi)責及工(gong)程質量、安全、治安、生產生活設備(bei)、設施但該(gai)鑒(jian)定報告中《工(gong)程造價結(jie)算表》第8項(xiang)有關“借隧道洞渣(zha)填方(fang)(裝運與利用)的。

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2013年1月11日-方斗山隧道還(huan)是環保典范。“隧道挖掘出的洞渣經(jing)過處理,都用作了建筑(zhu)材料。這套(tao)通(tong)風(feng)系統能根(gen)據洞內車輛(liang)多少自(zi)動調節,車多時(shi)自(zi)動全(quan)部(bu)開啟通(tong)風(feng)排風(feng)設(she)備(bei),。

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[圖(tu)文]方斗山隧道(dao)還(huan)是環保典范。“隧道(dao)挖掘出的洞渣經過(guo)處理,都用作了建筑材料。”肖這套(tao)通風(feng)系(xi)統(tong)能根據洞內車(che)輛多少自動調(diao)節,車(che)多時自動全部(bu)開(kai)啟通風(feng)排風(feng)設備,車(che)少時。

吳春鳳訴被告福州市東岱建筑工程有限公司第三人中鐵隧道集團

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