液壓可靠性_百度文庫
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液(ye)壓(ya)可(ke)靠(kao)(kao)性與(yu)故(gu)障診斷(版(ban)(ban))作者:湛從昌出版(ban)(ban)社:冶金工業(ye)出版(ban)(ban)社出版(ban)(ban)日期(qi):2009-8-1本書共14章。第1章第7章主要介(jie)紹液(ye)壓(ya)設(she)備可(ke)靠(kao)(kao)性,包括液(ye)壓(ya)設(she)備可(ke)靠(kao)(kao)性的。
液壓可靠性技術-《液壓與氣動》1988年04期
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《液壓(ya)(ya)系(xi)統可靠性工程》-機(ji)械工業出版社出版、趙靜一(yi)與姚(yao)成(cheng)玉(yu)編(bian)著的(de)《液壓(ya)(ya)系(xi)統可靠性工程》一(yi)書是(shi)21世紀(ji)液壓(ya)(ya)氣(qi)動系(xi)統經(jing)典圖書系(xi)列之(zhi)一(yi),是(shi)機(ji)械類本科生(sheng)或(huo)研究(jiu)生(sheng)的(de)。
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《液壓系統可靠性工程》_互動百科
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液壓系統可靠性工程[新品](趙靜一,姚成玉編著,機械工業出版社)
液(ye)壓元件(jian)(jian)可(ke)靠性(xing)壽(shou)命指標的灰色(se)預測方法針對可(ke)修工程(cheng)系統的可(ke)靠性(xing)計(ji)算的復(fu)雜性(xing),提出(chu)了簡單實用的可(ke)靠性(xing)單元法。補充資料:液(ye)壓執行元件(jian)(jian)將液(ye)壓能(neng)轉換為機械能(neng)以實。
《液壓可靠性與故障診斷(第2版)》(湛從昌,傅連東,陳新元)摘要
關鍵詞液(ye)壓系統(tong)可靠性技術液(ye)壓件(jian)出(chu)處《液(ye)壓與氣動》1989年第(di)2期55-60頁共(gong)6頁收錄中文科技期刊(kan)數據庫同期文獻液(ye)壓與氣動《液(ye)壓。
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全液壓鉆機設計的可(ke)靠性猜(cai)測作者:中國地質(zhi)大學(xue)周琴(qin)蔡建平摘要先容了在新(xin)產品開發過程中,利用模糊(hu)數(shu)學(xue)來猜(cai)測機械產品及(ji)部件(jian)的可(ke)靠性的方法(fa)。關鍵詞:可(ke)靠性。
液壓可靠性技術:第三講液壓件的可靠性-維普網-倉儲式在線
機(ji)械(xie)工業出版(ban)(ban)社出版(ban)(ban)、趙靜一與(yu)姚(yao)成玉編著的《液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)可靠(kao)性工程》一書是(shi)21世(shi)紀液(ye)(ye)壓(ya)氣動系統(tong)經(jing)典圖書系列之一,是(shi)機(ji)械(xie)類本(ben)科(ke)生或研究生的教學用(yong)書。本(ben)圖片系網(wang)友(you)。
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全液(ye)壓(ya)鉆機設計的可靠性(xing)(xing)預(yu)測介紹了在新產品開發過程(cheng)中(zhong),利(li)用(yong)模(mo)糊數學來預(yu)測機械產品及(ji)部件的可靠性(xing)(xing)的方法(fa)。關鍵詞:可靠性(xing)(xing)預(yu)測鉆機卡(ka)盤(pan)鉆機系統中(zhong),鉆探(tan)設備可分為。
可靠性工程在液壓領域中的應用-《重慶科技學院學報(社會科學版)》
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介紹(shao)綜(zong)采液壓支架系統(tong)的(de)(de)組成,通過分析支架系統(tong)各單(dan)元間的(de)(de)功(gong)(gong)能關系,繪制(zhi)出(chu)支架系統(tong)可靠性(xing)功(gong)(gong)能邏輯圖,并(bing)對其(qi)作出(chu)簡化,進而對支架系統(tong)的(de)(de)可靠性(xing)進行預(yu)測,得出(chu)了。
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可(ke)靠性(xing)性(xing)能退化(hua)加速退化(hua)貝(bei)葉(xie)斯方(fang)法航空液(ye)壓泵總結(jie)了(le)基于性(xing)能退化(hua)軌(gui)跡可(ke)靠性(xing)分(fen)析(xi)的一般步驟;(2)建立航空液(ye)壓泵的退化(hua)試驗方(fang)案:根據(ju)液(ye)壓泵結(jie)構特征和失(shi)效。
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2010年6月(yue)12日-淺析液壓(ya)(ya)鑿巖機可(ke)靠(kao)性的(de)原(yuan)則是(shi):(1)故障前平均延米(mi)。屬考核液壓(ya)(ya)鑿巖機進入正常運行(xing)狀態以前的(de)“磨合期(qi)”,發生故障多因材質、熱處理工(gong)藝等不合適所。
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采用運動(dong)精度(du)可(ke)靠度(du)的計算方(fang)法(fa)和連續接觸模(mo)型的有效桿(gan)長(chang)理論,建立(li)了液壓(ya)支(zhi)架(jia)頂梁運動(dong)軌跡的數學模(mo)型,研究了引(yin)入(ru)桿(gan)長(chang)誤(wu)差和間隙誤(wu)差時對運動(dong)精度(du)的影響(xiang),以(yi)某(mou)型液壓(ya)支(zhi)架(jia)。
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