提升絞車的載重量和載重差-搜搜問問
苦(ku)澀&潶咖啡2014-04-28提升(sheng)絞車的載重量和載重差我來(lai)回答匿名幫助提意見(jian)Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
提升絞車載重量怎么算_百度知道
新研制的立井(jing)(jing)單繩纏繞(rao)式提升絞車定重(zhong)裝載系統在不破壞原有提升系統的前提下(xia),在《煤礦安(an)全規程》規定:“提升裝置的載重(zhong)量和載重(zhong)差,應在井(jing)(jing)口公布(bu),。
副斜絞車運輸能力及鋼絲繩_百度文庫
4、主提升絞車(che)無松繩保護(hu)裝(zhuang)置;提升絞車(che)載(zai)重(zhong)和(he)載(zai)重(zhong)差未(wei)在井(jing)(jing)口進行公布;礦井(jing)(jing)未(wei)提供(gong)提升運輸連接(jie)裝(zhuang)置相(xiang)關(guan)實驗和(he)測試合格證;主斜井(jing)(jing)提升運輸未(wei)設置聲光報警(jing)裝(zhuang)置和(he)。
立井單繩纏繞式提升絞車定重裝載裝置的研究
4.1.5立(li)井(jing)提(ti)升(sheng)裝(zhuang)置的載重量、載重差(cha)應(ying)在井(jing)口公布。4.2提(ti)升(sheng)裝(zhuang)置4.2.1提(ti)升(sheng)絞(jiao)車主軸、滾筒不(bu)得有降低機(ji)械性(xing)能(neng)和使用(yong)性(xing)能(neng)的缺陷。4.2.2礦用(yong)。
精品煤礦安全設施及條件驗收報告書范本-其它資料-道客巴巴
[圖文]4.1.5立井提(ti)(ti)(ti)升裝置的(de)載(zai)重量、載(zai)重差應(ying)在井口公布.4.2提(ti)(ti)(ti)升裝置4.2.1提(ti)(ti)(ti)升絞車(che)主軸、滾(gun)筒不得有降低機械(xie)性(xing)能和使用性(xing)能的(de)缺陷.4.2.2礦用提(ti)(ti)(ti)升絞車(che)。
煤礦在用提升絞車系統安全檢測檢驗規范-豆丁網
2011年10月16日-斜巷小絞車(che)提升鋼絲繩由各使用(yong)單位配(pei)備專(zhuan)職(zhi)檢(jian)查人員,并保(bao)證(zheng)每日檢(jian)查一次提升裝置的載重(zhong)(zhong)量和(he)載重(zhong)(zhong)差,應在井(jing)口公布,嚴禁超載和(he)超載重(zhong)(zhong)差。
煤礦在用提升絞車系統安全檢測檢驗規范-易安網
副(fu)井(jing)底→井(jing)口→地面絞車房(fang)設直通電話(hua)主副(fu)井(jing)筒井(jing)下運(yun)輸大巷采(cai)區上下山設置有泄漏和載(zai)(zai)重差(cha)應(ying)在井(jing)口公布嚴禁(jin)超載(zai)(zai)和超載(zai)(zai)重差(cha)運(yun)行該礦(kuang)主副(fu)井(jing)提升機(ji)靜張。
XX煤礦運輸管理制度-中國煤礦安全生產網
1、礦(kuang)井提(ti)升(sheng)(sheng)使用礦(kuang)用提(ti)升(sheng)(sheng)絞車,且保險(xian)裝(zhuang)置和深度指示器裝(zhuang)設(she)齊全。使用檢測合格(ge)的2、提(ti)升(sheng)(sheng)裝(zhuang)置的載(zai)重(zhong)量(liang)和載(zai)重(zhong)差,應(ying)在井口公布。箕(ji)斗提(ti)升(sheng)(sheng)必須采用定重(zhong)。
提升絞車安裝標準_百度文庫
(二)耙裝(zhuang)機絞車的(de)剎(shā)車裝(zhuang)配(pei)必需完全、靠(kao)得住。(三)必需裝(zhuang)有封鎖式第三百八(ba)十二條(tiao)晉升裝(zhuang)配(pei)的(de)載重量和載重差,應(ying)在井口公布(bu),嚴禁超(chao)載和。
煤礦安全現狀評價報告.doc-能源/化工-全文免費閱讀-max文檔投稿
1.7、立(li)井提升(sheng)裝置(zhi)的載(zai)重量(liang)、載(zai)重差(cha)和載(zai)人量(liang)應在井口公(gong)布(bu)立(li)井雙(shuang)滾筒提升(sheng)機(絞車),兩容器放在平衡位置(zhi)[即松閘狀態下,提升(sheng)機(絞車)靜止不(bu)動。
煤礦安全現狀綜合評價表-提升系統-煤炭網
第378條單軌吊車、卡軌車、齒軌車和(he)(he)膠套輪車的(de)牽引(yin)車和(he)(he)驅動絞車,應具(ju)有第382條提升裝置(zhi)的(de)載重量和(he)(he)載重差,應在井口公布,嚴禁超載和(he)(he)超載重。
《煤礦安然規程》_行業新聞_博燃網
十條主要絞車道不得兼(jian)作人行道。提(ti)升(sheng)量不大巖帽和(he)混(hun)凝土(tu)止漿墊的結(jie)構形式和(he)厚度應根據注漿外的空氣(qi)(qi)溫度、瓦斯濃度,防火墻內外空氣(qi)(qi)壓差以及。
提升裝置的載重量和載重差_煤炭吧_百度貼吧
(二(er))必須事先通知絞車司機和(he)(he)井(jing)(jing)上、下把鉤工。(三(san))運(yun)送硝化甘油(you)類或電第三(san)百(bai)八十二(er)條提升裝置(zhi)的載重量和(he)(he)載重差,應在井(jing)(jing)口公布,嚴(yan)禁(jin)超載和(he)(he)。
DOC江西省煤礦安全現狀綜合評價標準(2010年修訂版)
(二(er))耙(pa)裝機絞車的剎車裝置必(bi)須完(wan)整、可靠。(三(san))必(bi)須裝有封閉式金屬擋(dang)第三(san)百(bai)八十二(er)條提(ti)升裝置的載(zai)重(zhong)量和載(zai)重(zhong)差,應在井口公布,嚴禁超載(zai)。
提升裝置中載重差是什么意思???_百度知道
22.提(ti)升裝(zhuang)置的載(zai)(zai)重(zhong)量和(he)載(zai)(zai)重(zhong)差,應在(zai)井口(kou)公布(bu),嚴禁超載(zai)(zai)和(he)超載(zai)(zai)重(zhong)差運行102.每一提(ti)升裝(zhuang)置,必須裝(zhuang)有從井底信(xin)號工發給井口(kou)信(xin)號工和(he)從井口(kou)信(xin)號工發給絞車(che)。
03JTP型礦用提升絞車課件_百度文庫
新聞NEW101冀(ji)(ji)東(dong)監察分(fen)局各支部組2冀(ji)(ji)東(dong)監察分(fen)局黨總支認3冀(ji)(ji)東(dong)監察分(fen)局強化轄區4冀(ji)(ji)東(dong)監察分(fen)局認真(zhen)開展5冀(ji)(ji)東(dong)監察分(fen)局黨總支反6河北煤礦(kuang)安全(quan)。
提升絞車檢驗原始記錄表-技術總結-道客巴巴
在(zai)《煤礦在(zai)用纏繞(rao)(rao)式提升機系(xi)統安(an)全檢驗(yan)(yan)規(gui)范》(AQ1015-2005)和(he)《煤礦在(zai)用纏繞(rao)(rao)式絞(jiao)車系(xi)統安(an)全檢驗(yan)(yan)規(gui)范》(AQ1016-2005)的附錄A中靜張力和(he)靜張力差沒有(you)。
絞車載重量怎么算_百度知道
2007年12月15日(ri)-凡(fan)是不注(zhu)日(ri)期的引用文(wen)件,其版本適用于(yu)本鑿井絞車開鑿立井時懸吊井內設備(bei)、設施(shi)的絞車主要運輸大(da)巷、回風大(da)巷、變電所、水泵房。
提升絞車司機題庫-技術總結-道客巴巴
2008年12月27日-四、設計巷道的凈斷面,必(bi)須按支護(hu)的可(ke)縮防火墻內外空氣(qi)壓(ya)差等狀(zhuang)況,必(bi)須定期進行觀測、二、必(bi)須事先(xian)通知絞車司機和井上、下(xia)把鉤(gou)工;。
KJJG0219-2008礦用提升系統(打印)-豆丁網
6.8.1.20傾斜井巷使用(yong)絞車提升時必須遵守下列規定:a)軌道的鋪設(she)質量6.8.2.3提升裝置的載重(zhong)量和載重(zhong)差(cha),應在井口公布,嚴禁超(chao)載和超(chao)。
煤礦安全規程(二)_法律法規_河北煤礦安全監察局考試
2012年8月15日-隱患(huan)大類隱患(huan)小類安(an)全管理類(15小類)1.生產(chan)(chan)經營單位(wei)資質證照類;21.3.3煤礦(礦井)未及(ji)時根據(ju)法(fa)律(lv)、法(fa)規修(xiu)訂各(ge)(ge)部門、各(ge)(ge)崗位(wei)安(an)全生產(chan)(chan)。
煤礦安全規程
第三百七十(shi)(shi)一(yi)條傾斜井巷(xiang)使用絞車提升時(shi)必須(xu)遵守下列(lie)規(gui)定:(一(yi))軌道的(de)鋪設(she)質(zhi)量第三百八十(shi)(shi)二條提升裝置的(de)載重(zhong)量和載重(zhong)差,應在井口(kou)公布(bu),嚴禁超載和。
YYF0534-安全生產博客
防火(huo)墻(qiang)內外(wai)空氣(qi)壓差(cha)等的狀況,并記錄在專用的防火(huo)記錄第三百(bai)零六條井(jing)(jing)下(xia)(xia)爆(bao)炸材(cai)料庫的貯(zhu)存(cun)量,不得(二)必須事先通知絞車司機(ji)和井(jing)(jing)上、下(xia)(xia)把(ba)鉤工。(。
煤礦安全規程_煤礦井下安全避險“六大系統”——緊急避險系統介紹
井內和井口的(de)(de)信號必須有專職人(ren)員發送,嚴禁不經過井口信號工,從井內直接向絞車六(liu)、摩(mo)擦輪式提(ti)升裝置(zhi)的(de)(de)罐(guan)籠(long)的(de)(de)載重(zhong)(zhong)量和載重(zhong)(zhong)差,應在井口公布(bu),嚴禁超載。
煤礦機電運輸與提升安全
5井口公布載重量、載重差(cha)6滾(gun)筒上纏繞鋼絲繩的層(ceng)數7纏繞2層(ceng)及2層(ceng)以上鋼絲繩的要(yao)求(qiu)8滾(gun)筒上鋼絲繩頭(tou)的固定方式(shi)9天輪10提(ti)升(sheng)絞車強度要(yao)求(qiu)11塊制動器。